Ｖマシーン（ＦＬＨＴＣ）のガレージ〜１年目
Ｖマシンが納車されるまで(アニバーサリーキーの画像もこちら） ２年目へ ３年目へ ４年目へ
８月２５日 下関方面に出張があったので、Ｖマシン出動！納車されてちょうど１ヶ月で、走行距離も初回点検の８００ｋｍをちょっとオーバーしたので、ＨＤ関門で初回点検を受けました。ＭＲＣクラッチを装着しているので、クラッチの遊びの調節がちょっとシビアらしいんじゃけど、雨の中２時間待たされて点検終了！帰る頃には雨もやみ、フィーリングが軽くなったギアと、２５００ｒｐｍ以上回せるエンジンで快適ツーリングでした。高速に乗ってちょっと飛ばしてみたけど、この安定感はちょっと他では味わえません。帰る途中に徳地の電気屋さんに立ち寄りました。この店のショーウィンドーに白のショベルヘッドのウルトラが飾ってあるのでちょっと話をしてみたかったんちゃね。手土産を渡し、いろんな話をさせてもらいました。またちょくちょく寄せてもらいそうな気がします。やっぱ同じハーレー乗りって感じでした。
走行距離８１８ｋｍ エンジンオイル３.５ｌ
￥１,４３０×３.５
オイルフィルター ￥２,９００
プライマリーチェーンケースオイル ￥１,５４０
トランスミッションオイル０.７ｌ ￥２,９４０×０.７
インスペクションガスケット ￥９１０
ドレンプラグＯリング×２ ￥６０×２
クラッチカバーガスケット ￥４７０
工賃
初回点検につき無料
￥１３,００３
８月９日 体育祭の振替休日で、天気も秋（夏?）晴れなので、大島の片添ヶ浜までツーリングに行ってきました。大島に入って、瀬戸内海を眺めながらのツーリングは最高でした。海は青く、雲は白く、太陽はサンサンと輝き、まぁかなり暑かったけどね。海岸沿いで写真を何枚かとって、道の駅でみかんソフトを食って、さぁ帰ろうということで、ＦＭラジオを入れたんじゃけど、どうも入りが悪いんちゃね。島じゃから仕方ないんかなと思いつつ実家まで帰ってきても一向によくなりません。ガレージにバイクを納めてふと後ろを見ると、アンテナがない！根元はちゃんと残っっちょったから、どこかにぶつけたわけでもなさそうです（ウルトラのアンテナはかなり長くて、高さは２ｍ近くあります）。多分途中で抜けてしまったとは思うんじゃけど、これってクレームで処理できるんじゃろうかと心配になりました。
９月１４日 １３・１４・１５日とＨＤ関門が創立２周年記念セールをやりよったので、前から欲しかったスピーカートリムと、衝動買いのエアーウィングホーンカバーを購入しました。ついでに￥５,０００の福袋も購入！福袋の中身は１００周年記念のシャツ￥８,７３０とキャップ￥３,７３０が入ってて、シャツは色は黒でとってもいい感じでなんか得した感じです。ということで、パーツ取り付け前と取り付け後の写真を比べて見てください。スピーカートリムは左右で若干水平がずれてしまいましたが、これもまた愛嬌です。
で、こないだ行方不明になったアンテナじゃけど、店長に相談したら『なんとかしましょう！』と言ってくれて、非常に嬉しかったです。ちなみに今回の福引は９等で、ピンズでした。いっぱいあったんじゃけど、その中からＦＬＨＴＣのやつを見つけてくれて感謝しています。捜索隊の皆さんありがとう！
〈取り付け前〉 |
〈取り付け後〉 |
〈交換前〉 |
〈交換後〉 |
Ａｉｒ Ｗｉｎｇ Ｈｏｒｎ Ｃｏｖｅｒ
￥８,９６０
フロントスピーカートリム ￥４,２５６
福袋Ｓ ￥５,０００
￥１８,２１６
２月２１日 ２月７・８日と後藤モータースで３９周年の創業祭をやりよったので、以前から欲しかったのと衝動買いのやつを３点ほど２０％ＯＦＦで購入しました。つっても、全部注文になったので受け取ったのは２０日の金曜日。翌２１日の午後から妹の結婚式なんで、午前中に自分で組めるパーツを装着しました。フェンダースカートの方はドライバーだけで済んだんじゃけど、ウィンドシールドのモールディングの方はトルクスが必要じゃってから、俺の手持ちの工具にはありませんでした。ダメもとで弟に聞いてみたところ、持ってるっちゅうことじゃったのですぐに借りて装着。さすがは整備士です。これでまた一歩スーパー１に近づきました。ちなみにウィングチップはサドルバッグに穴あけ加工が必要なので、また今度にします。
Ｖロゴ・フェンダースカート
￥１２,９００
Ｂａｒ＆Ｓｈｉｅｌｄ・ウィンドシールドモールディング ￥２０,５００
サドルバッグ・ウィングチップ
￥１５,８００
創業祭のためすべて２０％ＯＦＦ＋サービス少々
（税込み）￥４１,０００
３月２７･２８日 Ｖマシンで初のロングツーリングです。俺にとっては７年ぶりの四国じゃったけど、四万十川の沈下橋も良かったし、足摺岬では『かつおめし』がうまかったし、桂浜では龍馬像の前で写真は撮ったし、最高でした。ちなみに今回のツーリングの総走行距離は約９００ｋｍでした。家に辿り着いたのはなんと夜中の１時半でした。
柳井〜松山フェリー（大型二輪＋大人）
￥４,６００
広田村研修の宿（寄せ鍋プラン） ￥５,２５０
しまなみ街道 ￥３,８００
高速（高知〜松山自動車道、山陽自動車道） ￥５,９００
ハイオクガソリン４９.７リットル ￥５,７９４
桂浜駐車代 ￥５０
合計 ￥２５,３４４
４月１０日 ついにあれがついてしまいました。夜のハイウェイで回してみたけど、目立つことこの上なし！追い越し車線でまわしよったら、前の車がどんどんよけてくれるのでとても助かりました。道路交通法上では、点灯させながら走行してはいけないことになっていますが、故障時などの三角板やハザードの代わりに点けてもいいそうです（弟談）。これでいよいよスーパー１に近づいたわけじゃけど、こいつの欠点は、夜俺がめちゃくちゃまぶしいってことです。
パトライト回転灯（ポールつき） ￥５２,５００
クランプ×２ ￥５,５２４×２
ステンレシュポリッシュ・アッパーブラケット ￥４,０００
取り付け工賃＆配線
￥１７,０００
合計
￥８３,５４８
４月１０日 ついでに６ヶ月点検とこまごましたことをしてもらいました。補助灯がライトをハイビームにすると消えてしまうので、ハイビームとの連動をキャンセル。そして、以前購入したサドルバッグ・ウィングチップの取り付けをしてもらいました。６ヶ月点検ってことで、オイル代だけはただになったけど、工賃はしっかり取られました。でも、１リットルで￥１,４００もするオイル代がただになっただけでも、ありがたいけどね。
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走行距離４１６１ｋｍ エンジンオイル３.０ｌ ￥無料 |
